快递员屡闯红灯 用生命送餐?
恕我直言| May 13, 2019召车 快递 时间 服务业 李凯莉 
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打风下雨的傍晚,因为无法外出打包晚餐而上网订餐,半小时后一位湿漉漉的快递员准时把热乎乎的餐点送到,雷雨交加还能准时送达,这服务该给5颗星了吧?

还有一次在圣诞节期间订餐,快递员来到家门前,看见屋里闪烁的圣诞树,离开前说了一句“merry christmas!”这样就获得了5星评价,对于服务业如送餐或召车服务来说,顾客给的“星星”变成了评估业绩的标准,“准时送达”、“内容无误”、“有礼貌”就是顾客对快递员的基本要求,但在每一个“准时送达”的背后,包含了多少次的“硬闯红灯”?

(图片来源:网络)

每次在路上见到快递小哥,几乎都会见到他们闯红灯,因为他们正跟时间赛跑啊,多送一餐就能多赚一点,就像以前流传的一个老笑话,老师问学生:“什么情况下可以过马路?”学生答:“爸爸说没有警察的时候!”正是如此,快递员都很清楚哪个路口的交通灯有照相机,哪个路口没有照相机,只要没车没警察,就能闯红灯,“揾食啫,犯法啊?”,是呀,犯法呀,只不过没人开罚单给你咯。快递员罔顾交通规则,逆行、闯红灯等等,往往会为其他道路使用者带来“惊吓”甚至酿成车祸,政府是否应该对此严厉执法?

在中国,因为电子商务发达,快递员很多都月入过万,而在本地也不差,听过一位外卖小哥说,跑一趟收RM8,如果跑得勤、送得多的话,一个月的薪水可以有RM4000以上,难怪那么拼命!这个数目已经高过很多一般白领了,大学生还要在为最低毕业生薪酬烦恼?读那么多书出来还不如一个送快递的…..

现在什么东西都能网购,因此快递员正是一门吃香的行业,在中国,每增加一万个包裹订单,就能增加一个快递员的就业机会,在本地,快递员也是一门被需要的行业,试过询问pos laju的包裹进度,竟然可以得到“暂时没driver”这种答案,偏偏很多华裔子弟都觉得快递员是低下的工作,统统跑去开Grab Car,但也对,快递员在马路中穿梭,要冒着出意外的风险,就是一份高危工作,日晒雨淋,哪有在车里叹冷气那么爽。

(图片来源:网络)

有报道说,在未来,“机器快递员”或许可以取代现在的“人肉快递员”,亚马逊之前发布一款“机器人快递员”,它名叫“Scout”,看起来就是一台小货车,有六个轮子,由电池驱动,以步行的速度前进(这快递也太慢!),也会检测障碍物安全驾驶,它只是在华盛顿的一个社区试用,会在周一至周五的白天递送包裹。只是在大马连一个无人餐馆也难以做出成绩,机器快递员?我们看别人的就好。

有谁能让一个女生蓬头垢面出来见面?正是快递员啊,你我都需要快递员,但希望是平平安安到达的快递员,我不想我的货品染上鲜血啊。

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