市场是不相信眼泪的。这句话在疫情后市场大开放后，非常的显眼。
最近我孩子因为要吃roti canai，我就很习惯的跑到我家附近的嘛嘛档打包。没想到一连跑了三家，我才惊觉我家附近的嘛嘛档全部关门倒闭了。不止如此，由于目前允许跨州，笔者因商务而开始了走南闯北的生活，到了很多城镇才发现以前习惯去吃的当地美食，很多已经不复存在。
这次的财政预算案，我们财长披露全国最少四万家企业倒闭。换句话说，这也直接造成了数十万人甚至整百万人失业。这次疫情从2020年3月18日开始算起到2021年10月11日开放跨州为止，我们经历了大约长达20个月的不同阶段的MCO。尤其是从5月开始的全面封城，对很多企业杀伤力更是大。
巴菲特说过，只有潮水退去才知道谁是裸泳。这次的疫情对于很多企业来说，真的是一场很大的考验。市场经历了一次非常大的洗牌，而且，目前刚刚开放，很多倒闭的企业开始浮出水面。因此，能够挺过这一关考验的企业真的是“剩者为王”。
剩者为王也可以从三个层面来解读。
首先，这次疫情带来的震撼，无论从深度和广度来说都可算是空前。毕竟这是百年一遇的超级大瘟疫。全球好像突然按下了暂停键。有些行业如航空业、酒店业、旅游业简直遭遇了灭顶之灾。有些行业如零售业、娱乐业等，需要人流的行业就遭遇到重创。因此，体质弱的企业首当其冲，率先垮下来；有些企业坚持一段日子，最后还是无奈收盘。能够在这种情况生存下来的企业就真的是王者。
其次，剩者为王也是一种市场规律。所有新兴行业，一开始的时候都是百花齐放，百鸟争鸣。市场犹如春秋时代，群雄并起，各路诸侯全面混战。在市场残酷的斗争中，很多企业因为各种原因开始在市场消失，最后就进入战国时代。战国时代意味着市场是由数家大的企业所掌控。这就是经济学里所说的寡头经济。例如汽车行业，百年前，全球最少有数百家汽车制造商，连马来西亚都插上一脚，尝试进入汽车行业。经过了百年的洗礼，目前汽车巨头也就剩下大概十家左右，其他的就是非常专注于小众市场如高端跑车等。剩下的企业在市场上都是一方王者。
第三，在网络世界，剩者为王的规律更加明显。我们看看现今的各大平台，基本上已经被垄断了。社交网站，除了脸书，没有对手。搜索网站除了谷歌，市场老二根本不成气候。视频网站除了YouTube我还真想不到对手。由于网络世界迭代更新非常快，因此它的进化与传统市场是用光速来对比。2011年，嘀嘀打车在中国出现，短短一年，全中国最少出现超过20个类似的打车app。结果到了2014年，滴滴出行就垄断了整个中国打车市场，一统江湖。网络世界和传统行业最大区别就是，它的消费者粘度非常的高。一旦客户习惯了你的网站或者app，更换的机率就很小了。
随着疫情慢慢成为过去，新的一波局面已经开始了，最明显的就是电子汽车。目前全球很多企业都投身于打造电子汽车，如小米、富士康等都已经投身于制造电子汽车市场。大家都看到了新的商机。新的商机意味着行业有机会高速成长，而且新兴行业意味着高回报率。因此，很多企业一旦嗅到新的行业兴起，马上就会跃跃欲试或者直接投入这个新的行业。关键是，一旦这行业从蓝海变成了红海，那么就会出现残酷的竞争。无法立足的企业就会被淘汰出局，最后出现剩者为王的局面。
西奈克，美国一名著名的管理大师，他写了一本书《无限赛局》，这本书就点出了商业竞争的本质。一旦你创造了一家企业，你就面临一个没有终结的赛局，竞争是一直会伴随你直到最后。因此，身为企业一把手，必须有一个长期视野。时时刻刻留意行业的变化，需要强大的洞察力以适应行业的变化而让企业做出调整。这个变化在管理学称之为外部环境变化。一般我们分成五大部分，即政治、经济、社会、科技、环境和法律来对行业做出分析。这五大变数都会在各种程度上影响企业，这次疫情就是一个非常好的例子。
打铁还是靠自身硬，这是永远不变的道理。犹如任正非时常告诫他的下属，身为老板一定要关注三件事：第一就是必须要有危机感；第二，确保企业组织要有活力；第三就是要有长期视野。危机感就是时时刻刻了解企业目前的状况，一旦发现问题，及时调整才不会出现大问题，把小问题扼杀在摇篮中。让组织有活力就是打造一支铁军，不畏艰险，努力前进的狼虎之师。长期视野就是时时刻刻问自己，我的行业三年、五年、十年后会有怎么样的变化，足以颠覆目前的行业。
很多老板都希望自己的企业首先能够做强，然后做大，最后打造一个王朝霸业，做久。因此，剩者为王是很多老板的终极梦想。你的企业能够成为最后的王者吗？
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