“如果你立志成为一名演员，你梦想中职业生涯的高光时期一定是好莱坞。” Capital A（前身为亚航集团）CEO 丹斯里东尼费南德斯（Tony Fernandes）近日告诉《金融时报》说。据英国《金融时报》报道称，该公司计划让旗下低成本航司亚航和超级应用程序（Super App）在纽约证券交易所独立上市。Skift网站报道称Capital A将满怀信心在纽交所这个金融“好莱坞”首次亮相。并称纽约证券交易所无疑是亚洲超级应用程序企业上市的首选之地。此前该公司在新冠疫情期间陷入亏损，导致安永会计师事务所（Ernst & Young）在2020年7月对其运营能力提出质疑。此番重振旗鼓，Capital A能否破解财务困境，再次从危机中重生，前景又将如何？
英国《金融时报》12日报道称，Capital A计划让旗下低成本航司亚航和超级应用程序（Super App）在纽交所独立上市。东尼费南德斯认为，使集团子公司在美国上市的时机已经到了，并称“如果你立志成为一名演员，你梦想中职业生涯的高光时期一定是好莱坞。”以此明志。
东尼费南德斯还表示集团已经开始了合规工作，计划明年实现亚航上市，接着实现超级应用程序上市。
Capital A称目前已解决财务问题
报道还称Capital A此前计划将数字业务与特殊目的收购公司合并上市，但由于在疫情期间面临亏损，导致安永会计师事务所在2020年7月对其生存能力产生质疑。
东尼费南德斯在疫情期间将重心转向了电商和数字业务，并表示目前已经解决了财务问题。
据《金融时报》报道称，虽然Capital A的股票在马来西亚证券交易所仍处于Practice Note 17条例之下，但东尼费南德斯坚持认为这是一个可以解决的“会计”问题，“并不反映公司的基本财务状况”。
PN17是针对陷入财务困境的集团的上市规定。据了解，根据当地上市规则中PN17的相关条例（第8.04段、第2.1(a)和2.1(e)段），亚航在1月7日时曾表示，公司的表现持续触发了其中的相应标准。
东尼费南德斯表示，“重要的是，我们不再仅仅是一家航空公司，不再仅仅依靠机票收入。我们是一家拥有旅游出行和生活方式业务组合的投资公司，所有这些业务都有望成为东盟地区相关所属领域的行业领导者。”
2023年将实现盈利和正现金流
该公司2022年第一季度的亏损与2021年同期相比扩大了90%，而在马来西亚上市的股票仍处于2018年峰值的六分之一。
此前，Capital A在2021年第三季度的净亏损为8.87亿马币（约合2.1亿美元），而其一年前为8.5178亿马币（约合2亿美元）。而除了疫情方面的影响，该集团也表示，净亏损也是由于公司在技术、人才和网络方面的投资，因为公司在持续扩大其超级应用程序和航空货运部门的规模。
东尼费南德斯目前表示，亚航212架飞机中的85架现在已恢复飞行，负载率为80%至90%，176架飞机将在12月前重返天空。
他还再次强调，“我认为在第三和第四季度，我们将实现ebitda正数，包括租赁，因此我对2023年实现盈利和绝对的正现金流很有信心”。
“创办一家航空公司，并不是一个很有说服力的故事”
韩国企业SK集团去年向该集团的BigPay金融技术业务投资了1亿美元。
谈起Capital A的拟上市计划，东尼费南德斯有感而发，”20年前，当我创办这家航空公司时，没有投资者愿意投资我们。”
他说：“当你来自音乐圈，没有资本支撑，且与马来西亚航空公司、新加坡航空公司之类的公司竞争时，说你要创办一家航空公司，并不是一个很有说服力的故事。”
“20年后，我现在说我要去与这些数码科技独角兽公司竞争。可能对一个正在挣扎且资产负债表薄弱的航空公司来说，也不是一个有说服力的故事。但它正在慢慢到来。”
据《环球时报环球旅游》报道称，东尼费南德斯是马来西亚人，曾在英国留学，学习经济管理专业。毕业后在维珍通讯做了两年财务。在20世纪唱片盛行的年代，东尼费南德斯投身于音乐事业，成为了华纳音乐最年轻的董事经理。在升任华纳音乐亚洲区副总裁后，毅然离开，又进军了航空业。
他在2010年接受BBC采访时表露心声，自己年轻时在英格兰上寄宿学校，由于机票价格昂贵，回马来西亚算是一件奢侈的事情，因此便萌生了创立亚洲廉价航空的想法。
airasia x 玩野元宇宙音乐节，史上首个元宇宙航班
根据亚航微信公众号在中国地区发布，亚航正式试水元宇宙，于6月打造airasia x 玩野元宇宙音乐节史上首个元宇宙航班。活动海报上描绘着亚航正满载香茅、凤梨、椰子及海鲜等马来西亚特产，冲上云霄。
据活动发布信息，现场会有一架巨大的亚航联名款A320虚拟空中客机，将定时定候飞经玩野元宇宙音乐节大舞台现场。
即便亚航因疫情退款延迟而倍受指责。客户们纷纷投诉其在新冠疫情期间被取消或改期的航班仍未得到退款。却依然有很多用户为亚航加油打气。
在该活动信息下面的评论栏，可看到网友写道：“亚航挺住，在我心里，你就是我的东南亚”。还有网友表示：已经和亚航一起走过10年了。最爱的航空公司，没有之一。甚至还有网友称“几乎每天关注亚航”。
