团结政府将于2月24日（星期五）提呈2023年财政预算案，这是新任首相兼财政部长拿督斯里安华执政后的第一份财案。然而，过去数年全球遭受疫情袭击，经济低靡，政府应当如何把关财政预算，在减少开支又兼顾经济成长呢？
据《The Edge Markets》报导，安华早前透露，2023年财政预算案将考量当前的经济挑战，同时推动国家经济增长和吸引投资。
他也指出，政府会考量国家竞争力、商业审批速度，以及多项新举措，包括天然资源下游流程的数码化和持续消费与产出。
距离2023年财政预算案提呈还剩一周时间，各界究竟有什么期望？
税务专家：改善经商环境，巩固本地投资兼吸引外资
税务专家拿督孔令龙向《访问》表示，商会认为其中最重要的是改善经商环境，巩固本地投资之余，也能吸引外资。
“微观而言，去年政府宣布微型和中小型企业（PKMS）的首10万令吉的可征税收入，从17%原税率降低至15%，这太狭窄了，应该提高到首100万令吉。另外，将中小型企业的征税门槛从60万提高到100万令吉，那么中小企业就会有更多的内部资金，无需缴那么多税。”
根据马来西亚公司所得税指南，中小型企业（SME）首60万令吉的应课税收入将被征税17%，而超过60万令吉的应纳税收入将课税24%。
对此，孔令龙认为，此税率和其他邻近国家相较之下显得太高，目前新加坡为17%；印尼和泰国介于20%至22%之间；香港则是16.5%，因此2023财政预算案应该慎重考虑上述举措。
此外，他也提及，不排除政府会启动“富人税”，意即稍微调高最高收入族群的个人所得税率。
“如果启动富人税，我相信极大可能会有设定的时间周期，也许是两年时间，以协助马来西亚度过后疫情时代。我也不排除政府会重启‘繁荣税’，只是视乎这项税务是在什么条件之下执行。我倒是觉得可以在印花税中下功夫，毕竟我们的印花税很低。可能会效仿其他国家如香港或新加坡，提高外国人在大马置产的印花税。”
宝腾：盼推出电动车激励措施
据《星报》报导，宝腾控股有限公司（Proton Holdings Bhd）副首席执行员罗斯兰表示，2023年预算案应包括新的激励措施，以促进马来西亚电动汽车 (EV) 行业的发展。这些激励措施的目的是吸引消费者转向电动汽车，并为该行业带来增长。
“电动汽车是一项新技术，需要投资。如果政府能够提供有吸引力的激励措施吸引投资者，我们可以让马来西亚成为电动汽车零部件生产和分销中心。扩大现有的电动汽车激励措施，也能提高消费者购买电动车的兴趣。”
发展商：希望政府考虑重启拥屋计划（HOC）
林木生集团有限公司（LBS Bina Group Berhad）执行主席丹斯里林福山向《星报》指出，该集团提出数项振兴房地产行业的建议，希望政府将建议考虑在内。
在这个通膨时代，为了减轻民众买房的负担，LBS敦促政府为潜在购房者，尤其是首购族实施额外措施，其中要求政府考虑重启拥屋计划 (HOC)。
HOC是一项由政府推出的拥屋计划，旨在协助马来西亚人民购买房地产，并且帮助马来西亚房地产市场出清滞销的房产。该计划曾在2019年1月至2021年12月实施，让众多买房者受惠，倘若重启这项计划，可为潜在购房者提供更多的选择，进一步鼓励大马人置产。除此之外，LBS也建议政府提供较的抵押贷款融资，或向首购族提供高达10%回扣，让民众实现拥屋梦想。
高教部：冀获大量拨款推动数字计划
高教部秘书长拿督斯里阿都拉萨日前出席马新社电视“高教学府的领导：愿景与当前挑战”访谈节目中坦言，经济部和财政部必须与高教部合作，以达成高教部长的愿望。
“若数字化要成为高教领域的重点发展，则需要经济部和财政部的配合。”
他表示，高教部的数字化计划在第12大马计划属于当急之务，该部也受促重新制定目标，而高教部长拿督斯里莫哈末卡立也放眼将数字化，成为部门未来的一大目标。
“疫情爆发期间，校园活动全面暂停，迈入新常态的今天，就需要改变教学模式。数字化的教学方式是有必要的，高教部也将把改变高等学府的教学方式纳入考量，即推动现代化的信息及通信科技。”
究竟2023年财政预算案是否会让全民同乐？让我们拭目以待！
