据彭博社周二（4月15日）援引知情人士的信息报道，中国已下令其航空公司暂停接收波音飞机。分析人士指出，美中两国不断升级的关税对抗，可能导致双边商品贸易陷入停滞。
中国针对特朗普发起的贸易战再出重拳。据彭博社周二（4月15日）援引知情人士的信息报道，中国已下令其航空公司暂停接收波音飞机。
波音公司将中国视为其最大增长市场之一，而目前其竞争对手空中客车公司在中国占据主导地位。波音股价在盘前交易中下跌3%。空中客车股价则上涨了1%。
全球航空航天业卷入关税大战
全球航空航天业被卷入一场关税大战之中。飞机制造商、航空公司和供应商正在重新评估价值达数十亿美元的合同。此前，美国供应商豪美航空材料公司（Howmet Aerospace）还发起了一场关于应由谁承担关税成本的争论。
中国三大航空公司——中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空，原计划在2025年至2027年间分别接收45架、53架和81架波音飞机。
彭博社报道还称，北京已要求中国航空公司停止从美国公司采购与飞机相关的设备和零部件。这一举措预计将推高境内航班飞机的维护成本。
据彭博社报道，中国政府也在考虑向租赁波音飞机且面临更高成本的航空公司提供援助。
波音公司未立即回应路透社的置评请求。
关税战可能导致中美贸易停滞
在2018年和2019年发生两起导致近350人死亡的空难之后，中国政府率先停飞了波音737 MAX飞机。2019年，中国还暂停了和波音公司的大多数订单和交付。
自去年一架全新MAX 9客机在空中发生舱门面板爆裂事故以来，波音股价已下跌逾三分之一。这一事件带来了一系列新的挑战。
暂停向中国交付飞机，意味着波音公司再次遭遇重创。在经历了工人罢工和持续供应链中断之后，该公司正试图逐步复苏。
这一反制措施，也将显著提高中国航空公司购买波音飞机的成本，可能促使它们转向空中客车和中国本土制造商中国商飞（COMAC）等替代方案。
特朗普政府对中国产品征收高达145%的关税，作为回应，中国宣布对美商品加征的125%关税。据报道，中国外交部以及商务部进入了“战时状态”。路透社援引两名知情人士消息称，两个部门的官员已经被要求保持手机24小时开机，并取消休假计划。
分析人士指出，美中两国不断升级的关税对抗，可能导致双边商品贸易陷入停滞。2024年，两国贸易总额超过6,500亿美元。
