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特斯拉在欧洲销量继续雪崩 不敌比亚迪

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特斯拉在欧洲市场销量暴跌的趋势仍在继续。最新数据显示,这个美国品牌在欧洲的销量表现首次不敌中国品牌比亚迪,当月排名降至第11位。而欧洲市场最受欢迎的电动车则是一款来自斯柯达的新SUV。

根据研究集团、汽车数据情报公司Jato Dynamics的数据,中国汽车巨头比亚迪在欧洲市场的销量表现首次超越了特斯拉。今年4月,欧洲有7231辆比亚迪的纯电动汽车新车注册,在纯电车销量排行榜上排名第10;而特斯拉仅为7165辆,销量排名第11。

纯电车销量排行榜上拔得头筹是德国老牌车商大众,上月在欧洲有超过2.35万辆新车注册;其次是宝马、斯柯达、奥迪、雷诺、起亚、奔驰、沃尔沃和现代,分列二至九位。

图为北京街头的特斯拉(左)和比亚迪电动汽车(右)。(图片来源:德国之声)

Jato Dynamics的数据也显示,电动汽车在欧洲的整体销售量都在增加,纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)合计占到2025年4月欧洲新车注册量的26%,占比创下历史新高。

比亚迪积极推进

Jato Dynamics的调查显示,尽管欧盟对中国产的电车加征关税,但中国电车今年4月在欧洲的表现同比大幅增加59%,达到近15300辆。Jato Dynamics表示,许多中国车商在面对关税后开始寻求解决方案,许多扩大了其在欧洲的产品线,推出插电式混合动力汽车——这类车尚未受到欧盟关税的影响,以保持其全球扩张势头。

针对比亚迪4月的销量超越特斯拉,Jato Dynamics的分析师穆诺兹 (Felipe Muñoz)说:“尽管两大品牌的销量差距可能很小,其影响却举足轻重。这对欧洲汽车市场来说是一个分水岭,尤其考虑到特斯拉曾在多年来一直引领欧洲纯电动汽车市场,而比亚迪直到2022年底才正式在挪威和荷兰以外的市场也开展业务。”

特斯拉步履维艰

特斯拉四月销量延续今年第一季度的颓势继续下滑,同比下降了49%。

普遍认为,特斯拉今年以来在欧洲市场的节节败退是多种因素的结果。路透社报道指出,特斯拉目前面临产品系列过时、产品选择太少的问题。另一方面,马斯克是特朗普的亲密政治盟友,他支持德国选项党(AfD)等行为影响了特斯拉在欧洲的形象。

在过去一段时间里,不少特斯拉在欧洲的门店成为活动人士抗议示威的目标。

图为马斯克今年一月连线参加德国选项党的竞选启动仪式,他鼓励德国人民“为身为德国人而感到自豪”。(图片来源:德国之声)

欧洲最受欢迎的汽车和电动车是……?

根据Jato Dynamics的数据,今年4月欧洲注册量最高的车型是雷诺Clio,达到了近1.9万辆。这是这款法国小型车自2020年以来首次在销量排行榜上领跑。此外,大众途观(Tiguan)也表现亮眼,新车注册量同比增长了32%,达到1.63万辆,在四月销量排行榜上位居第四。

在纯电动车领域,最受欢迎的是斯柯达新推出Elroq,这款SUV在2025年4月的销量达近8000辆。大众的三款车型(ID.3、ID.7和ID.4)紧随其后,其中ID.7的销量大增了640%。唯一进入电车销量排行榜前十的特斯拉车型是Model Y,排名第九,同比下降了54%。

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zhangbingqi
公关院士。中学毕业后初为大马皇家空军地勤,自修考入大学,取得学士学位后踏入企业公关领域,随后离职深造攻读博士学位并投身学术界。2022年荣休于国立大学,目前仍继续在政府与私立大学担任博士导师,同时在泰莱大学推动积极老龄化项目。著有《1/3人生哲学:公关小品60篇》。
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