马斯克首度公开证实，特斯拉（Tesla）与SpaceX确实正在评估合並可能性，为多年来的市场传闻增添可信度。不过他强调，现在就认定两家公司一定会合並“言之过早”。此外有分析认为，特斯拉在中国的业务可能成为这场合並的潜在风险。
特斯拉（Tesla） 、SpaceX创办人马斯克（Elon Musk）周二（10月21日）表示，将旗下两家公司合並将会是个“好主意”，且双方已成立特别委员会讨论相关事宜，证实了外界长期以来对两家公司可能合並的猜测。
这项消息也推动SpaceX的股价在盘后交易中上涨8%，特斯拉的股价上涨了1.8%。
此前，巴莱克银行分析师李维（Dan Levy）预测，该项合並案可能会在特斯拉12月年度股东大会前宣布，进一步引发市场对两家公司合並的猜测升温。
对此，马斯克在投资者电话会议上称，“我认为这会是个好主意，但最终还是要由两家公司的特别委员会决定。”他也指出，由于涉及利益冲突，他实际上并无法参与由独立董事组成的特别委员会的讨论。
马斯克向投资人表示，成立特别委员会是应股东要求，而最终是否合並也必须获得股东批准。若交易要成案，至少需要50%的特斯拉股东支持。
深水资产管理（Deepwater Asset Management）管理合伙人蒙斯特（Gene Munster）指出，“在这之前，我认为未来两年内发生某种整合的机率约为90%。现在我认为已经提高到95%，甚至可能在未来一年内就发生。显然公司内部正在推动这件事，而且最终很可能会实现。”
马斯克为何想推动合並？
若两家公司合並，将打造出一个位于马斯克长期愿景核心的企业：一个横跨人工智能、能源、机器人、通讯与运输领域，并涵盖地球及太空的整合型科技与制造帝国。
马斯克周二表示：“我认为整合两家公司有很大的价值。随著我们正逐步接近超级智慧的技术奇点，在超级智慧软件开发、芯片设计、Terafab制造系统、机器人技术、透过Starmind卫星星座实现的大规模入轨能力，以及通讯连接等领域，合作将带来巨大的效益。”
另外，据路透社报道，鉴于马斯克长期主张自己需要更大的特斯拉控制权，以推动AI与机器人策略，两家公司合並后，马斯克的影响力可能将进一步集中。目前他持有特斯拉近五分之一股份，同时掌握SpaceX的投票控制权。
不过马斯克也强调，现在就假设两家公司一定会合並仍“言之过早”。
美国创投公司“Fortuna Investments”执行长帕玛（Justus Parmar）分析，对投资人而言，特斯拉、SpaceX合並后将形成一个单一实体，几乎把马斯克的所有企业集中在同一个地方。
帕玛指出，“这也能避免业务重叠，减少他在两家公司之间来回奔波的时间，同时降低上市公司的管理费用、法律成本以及行政负担。”
此外，特斯拉经营著高利润率且能稳定产生现金流的汽车业务……这些现金流有助于支撑SpaceX的获利能力，并为其高度资本密集的太空探索与发射计划提供资金。
特斯拉中国市场成风险？
尽管两家公司合並将成为市场有史以来规模最大的并购案之一，合计市值约达 3.5兆美元。但可能面臨的最大挑战之一便是地缘政治与监管问题。
SpaceX为美国军方、情报机构及NASA的重要承包商。然而，特斯拉在中国市场高度布局，其位于上海超级工厂是全球生产与销售的重要基地。若两家公司合並，美国监管机构、国安部门以及中国政府都可能加强审查。
Founder ETFs投资组合经理摩那根（Michael Monaghan）也认为，“由于SpaceX是美国重要的国防承包商，特斯拉在中国的业务可能需要被正式切割，或必须建立严格的运营与资讯防火墙，以回应相关的国家安全疑虑。”
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