988电台DJ李欣怡早前因在面子书上传视频，讨论Grab推出的“5分钟政策”，结果引起网民不满，认为她是活生生的“奥客”例子，不懂得体恤司机的辛苦，因此对她展开群攻，频频在其面子书留下恶意留言并作出人身攻击。
对此，李欣怡于星期五（3月22日）早上透过面子书再次上传了一段视频，除了向观众道歉，也亲自访问了一名从业多年的Grab司机，近距离了解Grab司机在这一行的辛苦谈。
https://www.facebook.com/CherylLeeXinYi/videos/vb.108176349204134/2867824103441698/?type=2&theater
影片一开始，李欣怡便向观众致歉，称“我相信很多朋友看了（该视频）后都不是很舒服，特别是Grab司机大哥，我在这里很诚挚的说声抱歉”，强调“伤害大家的感受”并不是她拍摄视频的原意。
为了更了解Grab司机的工作日常，她也特别找到了Grab的Alpha司机John，打算亲自向他了解Grab司机所面对的问题。
John在视频里分享，其实Grab司机最辛苦的地方并非遇到不好的乘客，而是低车资。像是一开始，Grab公司为了吸引司机和乘客，推出了许多优惠政策，乘客经常能够拿到优惠码，司机也能额外赚津贴。因此在2015年，Grab刚刚起步时，一些收入高的司机甚至可以月入1万令吉或以上，和现在的“揾唔到食”相比，差距非常大。
谈完低车资问题后，李欣怡主动问起“客人迟到”的情况，John随即无奈表示，其实他开Grab这么久以来，最多的时间就是花在堵车和等客人上。
“很多人觉得我book了一台车，那辆车就应该在那里standby，是准备好要载我的，认为Grab是他的私人司机。但我们其实是电子召车，也不是ride sharing。我们是‘摩登的士佬’，不过这里的系统奇怪点，我们是有固定好的车资，所以如果我们等你，是没有钱赚的。”
John也举例，假如他离乘客原本就很靠近，去到指定地点再等5分钟的话，是没什么大碍的，但假设他已经开了约15分钟的车程过来，公司规矩又是得再等5分钟，难免会让他觉得“客人怎么还不下来？”，心情会因此变得急躁。
李欣怡随后再提问，指有网民留言称“如果每个乘客都等5分钟，司机载10个人就相等于等了50分钟”，那么实际情况是否真的如此？即每一个乘客一般都需要司机等，马来西亚乘客的素质真的那么差？
对此，John的回答是，“马来西亚的公民意识大家都有目共睹，以前公司规定等10分钟，而且10分钟后乘客取消召车，也没有征收取消费；平均到来，每一个乘客都得等5分钟左右”。John强调，对司机来说，时间就是金钱，因此即使只是5分钟，长期来看，却已经流失掉许多赚钱的机会。
李欣怡访问Grab司机的视频共长达24分钟50秒，John也在视频的最后指出，司机与乘客之间其实最需要的还是包容和沟通，如果大家能一起提升公民意识，做到守时，那就更好了。
针对李欣怡的道歉视频，还是有网民感到不满意，除了有Grab司机扬言往后会拒载李欣怡，也有人留言称整个视频只是在“做show”。然而，也有网民力挺李欣怡，认为她已经诚挚道歉，不该再对她作出人身攻击。
