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东盟崛起:新经济时代的机遇与挑战

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东盟,这个涵盖十个国家,总人口超过七亿的经济体,近日成为频繁讨论的对象。在刚过去的第47届东盟峰会上,我国作为轮值主席国,更是接待了来自世界各地的领袖,意示着世界开始对东盟改观以及发现其中潜在机会。同时,东帝汶正式宣布加入联盟,成为东盟第十一个成员国,更是让东盟的经济人口进一步扩大。

人们开始讨论,并对东盟有了更多的想象——“东盟崛起”成为当今热烈讨论的课题。

从前人们谈论国际贸易,是期待各国之间能提供更多互惠政策、让彼此有紧密的联系;今天人们谈论国际贸易,同样是加强彼此的经济往来之余,却不得不考虑其中的不确定性——国家安全、地缘政治、国际政策等等因素。此时我们发现,从前已经建构好的高墙上,如今出现了裂缝。

而东盟作为发展中的经济体,也开始被世界各国注意到,再加上相对稳定的政治因素,让世界各国注意到这个具有潜力的发展中经济体,因而成为裂缝之间的粘合剂。

左起为与谈嘉宾黄隽斌、黄锦荣、方若琪以及座谈会主持人叶剑锋。(图片来源:相关单位)

由森美兰Eco Business Park 7综合工业园区荣誉呈献,访问网为制作单位的《绿盛世峰会·商业启势》论坛”于12月2日顺利举行。由叶剑锋主持,大会邀请了三位不同领域的专家为在场的商家们分享“东盟崛起:新经济时代的机遇与挑战”主题座谈会,掌握新时代趋势。三位分享嘉宾分别是马来西亚东盟商务理事会执行董事方若琪、拉曼大学经济学教授黄锦荣博士以及资深财经节目主持人黄隽斌。

各界如何看待ACFTA 3.0?

第47届东盟峰会上,各国领袖聚首马来西亚,东盟与各国之间的关系再进一步。其中,中国与东盟代表签署的《中国-东盟自由贸易区3.0》(ASEAN-China Free Trade Area3.0,ACFTA 3.0)成为备受瞩目的焦点。

方若琪是马来西亚东盟商务理事会执行董事,多年奔走在区域经贸合作的第一线,对东盟政策有许多实战经验的观察。她解释,此次协议是在2010年签署生效以后,再一次全面升级至3.0版本。

方若琪提到,本次签署的升级协定里也重新探讨了各国之间的货物供应链,确保各国的贸易供应链控制在岸内邻近国家,以免再次出现疫情期间供应链中断的问题。(图片来源:相关单位)

方若琪解释,传统的自由贸易协定大多着重在货物贸易,然而这一次的协定里在原有的基础上增设了“负面清单”(negative list)。所有罗列在负面清单里的行业都会受到保护,反之则不受相关条例约束、享有自由贸易的空间。

此外,本次协议的升级还着重在于绿色经济以及数字经济。新冠疫情的爆发,让数字经济有了爆发性的发展,因此本次协议的签署旨在提升彼此对数字经济的便利性,让中国与东盟之间的数字经济获得更大的发展。中国与东盟同样作为巴黎协定的缔约国家,必须在每五年自行提高各自的减碳目标,因此绿色经济也成为了各国之间的关注方向。

方若琪还提到,本次签署的升级协定里也重新探讨了各国之间的货物供应链,确保各国的贸易供应链控制在岸内邻近国家,以免再次出现疫情期间供应链中断的问题。适当的转移或增设供应链,既可以将彼此的贸易风险降低,也可以应付日后日益庞大的需求。

黄锦荣解释,ACFTA并不是近几年出现的新协定,早在2002年就已经签署并在2010年全面实行。(图片来源:相关单位)

拉曼大学经济学教授黄锦荣博士解释,ACFTA并不是近几年出现的新协定,早在2002年就已经签署并在2010年全面实行。来到2025年的今天,中国与东盟已经有了长时间的贸易往来,且彼此的关税近乎于零。

许多人担忧这个协议的升级只是一个粉饰用途,但黄锦荣强调,协定的升级就像是提供一条更稳固的高速公路,最终的实用性还是回归到各个商家的商业需求上。

如果把贸易协定当作在建高速公路,其实这条公路早在十多年前就已经建好了,而这一次的升级就是让这个高速公路变得更稳定。

换言之,路已铺好,商家若是需要随时能够派上用场。

黄隽斌提到,升级版的协议为企业家们提供了更多的确定性,同时关注了其他重要的国际议题如绿色经济、环保议题、数字经济等等。(图片来源:相关单位)

黄隽斌是资深财经节目主持人,他解释,升级版的协议为企业家们提供了更多的确定性,而这一次的升级不仅是让企业看见了经济利益上的提升,更是关注了其他重要的国际议题如绿色经济、环保议题、数字经济等等。

这一次的升级不再是单纯地利益至上,而是根据全球趋势,为企业家们提供了更多的道路和可能性。

关于协议使用率与企业面对的挑战

不只是中国和东盟,马来西亚同时也签了许多不一样的贸易协定,不同企业可以基于不同的商业需求来寻找最合适的协议为自己的企业提供便利。

想要在协议里找到真金白银的机会,方若琪强调,商家们必须了解协议里的条规,才能找到与自己企业最适配的方向。她解释,此次东盟已经打造了良好的共享空间,希望未来能够打造真正的东盟经济共同体。想要从中真正获益,除了在协议的帮助之下,商家们也要懂得改变思维才能顺势搭上时代的趋势。

商家们必须了解协议里的条规,才能找到与自己企业最适配的方向。(访问网制图)

黄隽斌坦言,企业逐利是天性,当新的条例来临,商家心中自有一杆秤,去衡量新事物与自家企业之间的利益与需要投入的部分。他解释,企业在选择市场的时候首先考虑的往往是产品与市场的适配性,无论从品牌、产品、口碑、利润等等角度,最终才会进行下一步的考量。当政策与企业的适配性不高,那么大多商家便会采取继续观望的态度。

同时,黄锦荣进一步解释了ACFTA在本地商家使用率低下的原因,该协议着重在进出口的贸易往来,让许多投入在服务行业的本地商家感觉连接性不强,因此不考虑使用。再来,使用该协议的相关条例过于复杂,面对繁冗的申请程序,商家最后也因此放弃了。

方若琪:搭上时代的红利,商家需具备企图心

虽然一条道路的使用仍然取决于商家自身的商业版图,但若是商家想要顺势搭上时代或政策的红利,或许商家们可以趁着机会改变自己的商业版图,让自己的产品有更多可能性。方若琪坦言,商家们是时候打开商业的区域观念,若是让自己的生意维持现状,总有它的局限性。

扩大商业版图、让产品能够游走在不同的区域之间,提升自己的服务对象和质量,成为了商家们如今更应该思考的问题。

扩大商业版图、让产品能够游走在不同的区域之间,提升自己的服务对象和质量,成为了商家们如今更应该思考的问题。(图片来源:freepik)

“你很希望你的产品能够卖给更多的人,而这个高速公路已经搭好了,不用太可惜了。而且如果你不用,人家会来到你的门口取代你。”

随着协定的签署,这意味着市场开放,同时也代表着机会的出现,无论是本地商家扩大生意的机会,或是外来商家成为竞争者的机会。

外来竞争者进来的时候,它能够促使你两个反应:一个是打包关店;另外一个就是加强你的竞争力。

随着东盟峰会的落幕,方若琪观察到,大家逐渐回归到平时的作业方式,她提醒所有人,在还未被取代之前,这是改变思维、开拓市场的最好时机。

在竞争的环境之下,你只有竞争,否则就无法生存,方若琪如是说。

黄隽斌:盲目跟从,就会头破血流

适时做出反应固然是好事,但若是盲目跟从,机会就会从跳板成为深坑。

黄隽斌听过不少商家一不小心踩坑的故事,那是因为许多商家还未对市场做出足够的了解,一头热血进入市场只会带来反效果,最终得不偿失。

为什么别人进来我们会害怕,别人来因为他们ready了;我们害怕,因为we are not ready。

当本地商家还在谈论着娱乐新闻的时候,此时外国的新世代已经开始掌握本地市场的脉络。黄隽斌提醒所有老板,应该更早为自己的商业做出判断,时时审视自己的商业。

黄隽斌提醒所有老板,应该更早为自己的商业做出判断,时时审视自己的商业。(图片来源:freepik)

曾经有一个老板和黄隽斌分享了自己的商品进出口策略——四小时法则。任何飞机在四小时之内能抵达的地方,该产品就能以直营的方式来推广,反之则找到合适的代理商拿到经营权代为经营。拥有扩大企业发展的野心,同时找到合适的市场做力所能及的事,这是许多本地企业需要的警觉以及思考的方向。

黄锦荣:了解东盟,让东盟成为商业版图的其中一部分

黄锦荣提醒所有人,那个纯粹谈论贸易好处的时代已经过去,当所有人在谈论国际贸易时,也要同时兼顾贸易可能对本土经济带来的冲击。冲击的背后,或许是我们都无法预料的国际局势的变化。

国际贸易的开放,看似对大部分专注在服务领域的本土企业没有直接影响,但黄锦荣提醒,但外来企业终有一天会来到家门口带来竞争。

黄锦荣同时提到,身为东盟成员国之一,大众对于东盟的认知依然处于认知低下的情况,这意味着人民还未对东盟形成强烈的认同感。也因此大众很难第一时间将其他成员国的市场纳入自己的市场考量中。

这一次东盟与中国签署的升级版协议,是再一次拓开市场的可能性,让更多商家看见东盟的潜力。(图片来源:discover ASEAN脸书)

“东盟崛起”不只是一个口号,黄锦荣提醒所有人,东盟的经济近乎于日本与印度,是除了中国、美国、欧盟等世界第一大经济体之外的庞大市场。在所有人没有意识到的情况下,东盟已经默默发展到了今天的版图。

国际局势善变 企业需从挑战中寻找商机

东盟各国之间一直有良好的贸易往来,人民享有着近乎零关税邻国产品,而这一次东盟与中国签署的升级版协议,是再一次拓开市场的可能性,让更多商家看见东盟的潜力。然而每一项便利背后固然存在其风险以及挑战,本地商家是否做好准备应对时代洪流才是立足的核心。

从提高对市场的认知、寻找于自身商业版图适配的市场、再到寻找契机顺势而上,这一切的背后离不开老板们一开始发展商业版图的野心。“东盟崛起”不是一时现象,而是各个企业们有待挖掘的庞大市场。我们不缺有潜力的市场,也不缺有实力的企业,东盟这个庞大而年轻的市场,依然等待着更多野心勃勃的企业加入。

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