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国能和MARii开展电动车生态系统

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国家能源(国能)与马来西亚汽车、机器人和物联网研究(Malaysia Automotive Robotics and IOT Institute简称MARii)建立策略合作关系,配合国家的能源转型,创建平台,全面应对使用电动车的重重挑战。

这家公用事业公司与国际贸易与工业部(MITI)的主要机构合作开发电动车生态系统,使出行即服务(Mobility as a Service,MAAS),以及在马来西亚汽车市场的相关计划,得以施行。

双方今日签署谅解备忘录(memorandum of understanding,MoU),让国能和研究院一起参与在赛城建造的电动车互通操作中心(EV Interoperability Centre,简称EVIC),包括输电与电网系统,从而建立全国电动车扩展指南。

国能总裁兼总执行长拿督巴哈林丁说,配合国家的能源转型朝向低碳愿景,国能采取明确步伐开拓以探索绿色能源为重点的电动车领域,包括准备电动车基础设施。

图为国能总裁兼总执行长拿督巴哈林丁。(图片来源:TNB)

“这些项目将会增强环境友好与全球福祉的影响。国能的议程是以环境、社会与治理(ESG)水平为优先考量。”

巴哈林强调,国能与汽车、机器人和物联网研究院的合作,证明了国能另一个对政府计划的承诺——在2030年减少温室气体至45%,而这也是国能永续路线图迈向2050年净零排放的其中一环。

“这些项目不只会加强投资者对环境、社会与治理承诺的信心,应对气候变迁,而且也为电力以外的扩展业务机会,做好策略准备。

25日在国能总部,国能总全球业务解决方案长阿末胡赛里依布拉欣和马来西亚汽车、机器人和物联网研究院总执行长拿督莫哈末马达尼沙哈里签署是项谅解备忘录,由国能董事拿督纳瓦威阿末见证。

双方于国能总部签署谅解备忘录。(图片来源:TNB)

“相互合作发展汽车生态系统,是迈向互联移动(connected mobility)时代的第一步。未来,汽车业的覆盖范围将扩大到此前与传统汽车制造业无关的新领域,” 莫哈末马达尼沙哈里说。

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1996年出生于吉打双溪大年,马来西亚理科大学医学系毕业,现职精神科驻院医生(medical officer),兼为专栏作者、北马作协副主席。曾任《马华文学》执行编辑。著有散文集《时光幽谷》。作品曾获时报文学奖、花踪新秀文学奖、香港青年文学奖等。长篇小说《弃医者》入选《亚洲周刊》2025年度“全球华人十大小说”。
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