国家能源（国能）将建造另一座从马来半岛直接连接国家电网到槟城的电缆项目，让东方之珠未来继续稳定供电。
长达 8.5 公里的单极架空电缆项目（Projek menara penghantaran monopole）将连接北赖主要入电变压站（Pencawang Masuk Utama Stesen Janakuasa Perai）至槟城日光主要入电变压站（PMU The Light），与槟城大桥平行，是我国第二座类似的项目。
国能总输电网长拿督胡赛尼胡新说，这座巩固槟城电供的项目斥资 5 亿令吉， 以豆蔻形状设计，可成为槟城标志性地标，料将在 2024 年终建竣。
他指出，这个项目旨于确保目前的电供不会在 300 兆瓦产能的牛汝莪发电站（SJ Gelugor）合约到期时，受到影响。牛汝莪发电站是槟城唯一一个发电站，将在 2024 年年终停运。
“槟城的最高用电量曾在 2020 年 1 月达 777.85 兆瓦，而目前系统的发电产能（firm capacity）是 1130 兆瓦。我们必须确保电供即便在牛汝莪发电站到期后，继续稳定，” 他解释说。
国能建造的第一座单极架空电缆项目（projek talian atas monopole）长达 4.2 公里，连接马六甲西令海滩（Pantai Siring）与大岛（Pulau Besar）。目前，上述第二个项目的土地测量工作正在槟城大桥附近的海域进行。
胡赛尼指出，有关项目的全部活动不会对环境带来负面影响，此前，环境影响评估 （EIA）已周详进行并获得了环境局的批准。
这是国能持续投资的一环，发展和现代化国家电网为更稳定可靠的智能电网，以满足国家的能源转型需求。
一旦完成，该单极电缆将成为第 4 个国家电网连接槟城的项目。此前三个项目分别是 132 千伏特的北赖发电站（SJ Prai）至牛汝莪发电站的海底电缆，1978 年始用；132 千伏特的槟威大桥桥下电缆（1989 年），以及柔府主要入电变压站（PMU Juru）至峇六拜主要入电变压站（PMU Bayan Lepas）的海底电缆（1995 年）。
胡赛尼说，单极架空电缆项目是连接国家电网至槟城的最永续解决方案，考量的因素涵盖成本、安全、效率和电供的稳定性，包括可快速检测任何损坏或中断事故。
“项目权衡了方方面面的因素，体现国能对环境、社会与治理（ESG）的承诺。此外， 在水上建造电塔也不会影响槟城大桥的交通，”他说。
胡赛尼说，财政部和槟州政府是根据槟城在 2030 年的电供预计需求，批准国能的架空电缆项目。
“项目的实际工程涵盖电塔上的基建、电塔结构安装、导线跨接工程，预计将在 2022 年终动工，”他说。
