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畅销的升旗山缆车邮票

马来西亚邮政公司于8月22日发行了一套新邮票,以庆祝槟城升旗山缆车铁路运营一百周年。当天,邮政公司特地在升旗山山脚下设立了专门的销售柜台,还刻意准备了印有“升旗山”(BUKIT BENDERA)字样的实地纪念邮戳。意想不到的是,在短短几个小时的里,销售柜台的邮品就被集邮发烧友抢购一空,来迟的邮迷都怅然若失。

名为《升旗山缆车铁路百年庆典》的纪念邮票共有三种面值:30分、60分和1.30令吉。每一枚邮票都以升旗山历经百年的三代缆车为图案,分别展示了木质缆车、红白色缆车,以及目前运行中的蓝色缆车。除此之外,马来西亚邮政还推出了小型张和明信片,均以第三代缆车为设计图案。

面值5令吉的小型张,是以目前运行中的第三代缆车 “珍珠号” 为设计图案。(图片来源:作者)

山脚下的销售柜台如此深受欢迎,这或是因为喜欢收藏实地封和实地极限片的藏家冲着实地纪念邮戳而来。又或者,升旗山与其缆车对许多人而言,已成为了集体回忆的一部分,因此大家纷纷赶来,不仅可以重新感受游览升旗山与搭乘缆车的乐趣,更是为了将这些蕴藏着满满回忆的邮品带回家中。若我身在槟城,也会毫不犹豫前往升旗山去凑热闹的。

回忆起小学时光,透过课室窗户,我总是能望见壮丽的升旗山,上课发闷时便会瞭望远处那缓缓上下行驶的缆车,当时正值第二代红白色缆车运行的时代,因此这款缆车让我留下了深刻印象。至于初次搭上升旗山的缆车,犹如众多人一样,都是在父母的带领下,开启了童年难忘的初体验。

已完成历史使命的第二代缆车,其中一辆车厢现停驻在升旗山的中站。(图片来源:作者)

年少时,我对升旗山的自然景色并未产生兴趣。当时,我觉得上山游玩并不十分吸引人,再加上等待缆车的时间略显冗长,对此我甚至抱有些许排斥。然而,我也和其他土生土长的槟城人一样,总要体验一次在升旗山的别墅过夜。记得当时和同学们在四面环绕着茂密林木的别墅中,夜晚的故事会成为重点节目,尤其是那些关于幽灵鬼怪的传说,听完总是令胆小者彻夜难眠。

近来的两次升旗山之旅,已然是搭乘了全新的第三代缆车。如今,我们再也无需在中途换车,缆车的速度也显著提升。到了中站(Middle Station),我们瞥见第二代缆车的身影;而第一代的车厢则静静地停驻在山顶,只需一次上山之行,便能亲眼见证三代缆车的演进。如果是怀恋第一代缆车的人,而且身在首都,不妨造访吉隆坡的国家博物院,那里正陈列着一辆第一代缆车的车厢。

说到升旗山缆车的邮票,实际上早在2011年,马来西亚邮政就曾发行以第二代缆车为图案的邮票,那是属于《高原景点》邮票的其中一枚,面值50分;而那时红白色缆车刚刚完成使命,告别了历史舞台。相信钟情于升旗山缆车的邮迷们,必定会珍藏这枚承载历史记忆的邮票。

如果是怀恋第一代缆车的人,而且身在首都,不妨造访吉隆坡的国家博物院,那里正陈列着一辆第一代缆车。(图片来源:作者)

值得一提的是,配合这次新邮票的发行,槟城集邮协会特别设计了首日封,也有一些邮友创作了私人首日封,为集邮圈带来了生机盎然的氛围。与此同时,市场上也涌现出许多以升旗山三代缆车为主题的明信片,一时间让人眼花缭乱,不禁让人思考极限集邮的爱好者是沉浸在喜悦中,还是在愉悦与痛苦之间纠结呢?

升旗山作为马来西亚保存最完好的自然景点之一,是热爱自然的朋友心之所向,是值得探索的胜地。曾经有人批评山顶上的景点十年如一日,毫无发展;然而我认为,我们应当保护升旗山的原始美景,绝不容许破坏之手伸入其中。升旗山,如同一幅自然的画卷,静待探索者走进,品味着它独特的魅力。

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刘儒侠

童年开始集邮,已有四十余年邮龄。马来西亚集邮协会永久会员,《马来西亚小型张邮票目录》编著者。

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