自2024年12月起，执法单位加强对吉兰丹与泰国边境非法渡口的打击和封锁。尽管禁令持续执行，跨境上学现象仍未完全消失，近来更有34名学生因非法跨境渡河被捕……
4月12日，34名年龄介于7至16岁、居住在泰国的马来西亚学生，通过非法渡口乘船横渡哥乐河（Sungai Golok），前往吉兰丹兰斗班让（Rantau Panjang）上学，被普通行动部队人员扣查。
普通行动部队东南旅指挥官阿末拉兹表示，所有学生于清晨6时30分被拘留。当局援引《1959/63年移民法令》第5(2)条文采取行动，并已将案件移交移民局作进一步处理。
“我们不能豁免任何通过非法途径跨境流动的人，包括学生。凡未通过合法入境点入境者，一律会被拘留。”
据了解，这批学生均为马来西亚公民，长期居住在泰国双溪哥乐镇，但在兰斗班让求学。
根据《阳光日报》报道，吉兰丹总警长拿督莫哈末尤索夫指出，在此次行动中，34名学生中有29人年龄超过10岁，可能面临被起诉的风险。
“警方在完成录供后，已让所有学生获保释，调查报告也已提交检方。是否起诉10岁以上学生，将由检方决定。”
他进一步指出，早前约有500名学生通过兰斗班让、道北及日里等地的非法渡口越境。自2024年12月1日边境收紧后，违规过境学生人数已降至300人，目前仅剩约100人。本次被捕的34名学生，正是其中一部分。
他表示，此事件引起警方高度关注，认为这不仅是个别违规行为，更可能是对执法力度的“试探”。
“为什么突然逮捕这么多学生？我们担心有人试图挑衅并试探我们的执法力度。如果我们纵容，他们之后还会继续作案，这是我们不愿看到的。”
他补充，执法趋严并非无的放矢，过去曾发生犯罪集团利用未成年学生运送毒品的案例。
“这就是我严格执法的原因。之前就发生过学生被利用走私毒品的案例。”
他也指出，非法越境禁令已实施一年多，期间整体情况稳定，“如今突然出现类似情况，确实令人费解”。
家长明知违法，为何仍让孩子冒险 ？
《每日大都会》引述消息人士称，这些学生虽为马来西亚公民，但因父母一方是泰国公民，长期居住在双溪哥乐镇。由于缺乏泰国身份证件，无法在当地学校注册，只能每日跨境到马来西亚上学。
自2024年边境管控收紧后，不少学生曾在兰斗班让租房居住。然而，由于经济拮据，多数家长仅从事低收入工作，难以长期承担租金。同时，学校宿舍名额有限，且优先提供给中学生，导致部分学生被迫随家长返回泰国居住。
莫哈末尤索夫指出，根据家长提供的信息，经由兰斗班让移民、关税、检疫及安全（ICQS）大厦通关费用为10令吉，而乘船横渡哥乐河仅需约4令吉。出于成本考虑，部分家庭选择铤而走险。
一名被捕学生母亲法汀（Fatin）接受《每日大都会》采访时坦言，过去抱有侥幸心理，认为执法单位不会对学生采取行动。
“我知道我们让孩子们乘船过河是错误的，但没想到学生们也会被拘留。”
她解释，尽管孩子居住在泰国，但因持有马来西亚国籍，仍可在马来西亚接受教育；若在泰国就学，则需以外国学生身份缴付较高费用。
“我是泰国公民，但我丈夫是马来西亚公民，他在泰国生活和工作。如果孩子拥有马来西亚国籍，却在泰国上学，费用会很高，因为他们会被视为外国人。”
“以前边境禁令生效时，因为孩子在这里上学，我在兰斗班让租了房子，但由于经济拮据，没租多久就搬走了。我们不愿意把孩子送到宿舍，因为他年纪还小。”
法汀表示，10岁的大儿子抵达兰斗班让后被拘留的消息，让她感到非常震惊。
“当时，我真的很害怕，我的孩子也因从早到晚被扣留，一直在哭。从现在起，我将办理边境通行证，并通过但由于移民、关税、检疫与安全综合大楼（ICQS）送孩子上学。”
不过，她也指出，经ICQS通关单程需约50分钟，而乘船仅10分钟。同时，通行证有效期仅两周，意味着每月需办理两次。
“我宁愿办理边境通行证，也不愿看到我的孩子被拘留。”
马泰边境严打非法渡口
为了打击走私及遏止枪支、毒品等违禁品流入，吉兰丹州警方于2024年11月宣布，自12月1日起全面将收紧边境管控，严厉取缔通过哥乐河非法渡口出入境的行为，包括学生在内。
根据《阳光日报》报道，有约500名学生每日通过非法渡口往返两地上学。他们清晨6时30分至8时，从双溪哥乐的多个非法码头搭船前往兰斗班让，再步行到附近九所中小学及回教学校上课。
此外，也有少量兰斗班学生反向越境到哥乐上课。
《每日新闻》报道称，这些学生虽持有合法马来西亚身份证件，但因家庭因素长期居住在泰国，其身份证地址多为吉兰丹亲属住址。
学生家长Din表示，非法越境虽属违法，但由于ICQS距离较远、通关时间受限，非法越境已经成了惯例。
“如果安全部门真的希望学生从下个月开始也使用ICQS，我们要求改善泰马两国边境的服务柜台，避免拥堵，以免给学生带来不便。”
“因为边境口岸早上7点才开放，而学生需要在7点半之前到达学校。所以，如果想要学生走合法路线，没有问题，只需要改进一下，避免拥堵导致学生上学延误，或者为学生开辟一条专用路线。”
另一名家长伊沙克则表示，他的家族四代都在兰斗班让接受教育。
“如果哥乐河的非法码头关闭，孩子们怎么上学？如果要通过移民、关税、检疫与安全综合大楼入境，肯定会迟到。同时，去ICQS需要开车，而且路途遥远，费用也会增加。并非所有家长都有车，也并非每天都能送孩子去。”
“如果当局希望学生也使用ICQS，那么两国都需要简化流程，加快速度，因为学生需要在早上7点半之前到达学校。”
政府回应与应对措施
对此，教育部长法法丽娜表示，马来西亚公民应该在国内稳定就学，而不应每日往来跨境往返，以避免安全风险。
“教育部将跟进并展开调查，因为报道声称的学生人数众多。”
法丽娜强调，政府早已为公民提供各阶段的教育机会，“马来西亚籍孩子本就享有进入各级学校接受教育的机会，所以不该出现上述问题，这是我们的孩子。”
根据《每日大都会》报道，国家安全理事会（MKN）的数据显示，每日共有303名居住在泰国的学生通过非法渡口上学。其中，221名学生隶属于教育部，82名学生则是在吉兰丹伊斯兰基金（YIK）下的学校就读。
因此，当局提出四种方案，分别是：建议学生留在学校宿舍；对于没有宿舍或宿舍已满的学校，学生将被安排到附近其他学校的宿舍；建议学生在校区附近租房；最后一种方案就是通过ICQS合法通关。
丹州总警长拿督莫哈末尤索夫强调，非法渡河存在严重安全隐患。
“我们看到他们登船时没有穿救生衣，甚至连船夫都是老年人，只能靠拉绳子勉强划船。他们的处境非常危险。如果他们不想住在宿舍或其他住处，就必须使用ICQS。”
此外，边境关卡也提前至清晨6点开放，以便利学生通行。
非法码头取缔后 跨境犯罪明显下降
根据《东方日报》2025年12月报道，莫哈末尤索夫指出，自2024年12月取缔非法码头以来，跨境犯罪明显下降。目前仅约10%人员仍试图非法出入境。
同时，前往泰南结婚的马来西亚人数也显著减少，从以往每天四至五对，减少至每天一至两对。
不过，非法活动已逐渐转向海路及其他路线。
莫哈末尤索夫透露，由于吉兰丹地处边境，该州一直是偷渡非法移民的中转站。
“可以说几乎每天都有人企图偷渡进入吉兰丹，有的从吉兰丹河入境等，因为海域广阔，他们甚至能一路去到登嘉楼。”
“他们的作案手法是通过海路或非法码头进入吉兰丹，然后在乡村地区租房安置这些非法移民，之后再把他们运出吉兰丹。”
因此，警方将加强海上管控，同时也有专门的情报组负责陆路监视。
截至今年2月，当局共鉴定223个非法码头，并成功拆除了其中62个有建筑结构的非法码头。
莫哈末尤索夫强调，所有被拆除的非法码头不得重建，相关地区的管控责任将由地方政府承担。
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