正在施工的槟岛275千伏架空传输电缆增强电供计划，属国家能源（国能）发展国家电网且持续投资的其中一环，满足国家的能源转型需求。
国能总裁兼总执行长拿督英德拉巴哈林丁工程师说：“基建工程预计在2024年8月建竣，随后将可输送2000兆瓦电力，从而确保槟岛获得长期稳定电供。”
该项目斥资逾 5 亿令吉，包括建造一道与槟城第一大桥平行、长达8.5公里的架空线路和标志性电塔，和北赖主要入电变压站（Pencawang Masuk Utama Stesen Janakuasa Perai，简称PMU SJ Perai)，以连接槟城日光主要入电变压站（PMU The Light）。日光主要入电变压站将在东北县峇都蛮军营附近建造，再新建一道长达3.3公里132千伏地下电缆连接牛汝莪主要入电变压站。
目前，槟岛的电供来自牛汝莪发电站、两道海底电缆，以及一道具有21至38年历史、维护成本高昂且曾经损坏的桥下电缆。
这个项目符合槟城州政府与人民的需求，更多的电力有助于推进硬体建设，包括道路网络、公共交通、增加码头与机场容量和发展住宅与商业用途。
这项项目在9月15日推介。“我们将确保国能的配电网络继续可靠，根据能源转型的进展和未来的电力需求：即便损坏了也易于修复，以及全面自动化。”他说。
谈到项目的进程时，巴哈林说：“下一阶段是海中植桩、安装塔架和拉电缆。这项计划获得环境影响评估（Environmental Impact Assessment-EIA）的核准。由于国能与委任的承包商将会遵守环境管理计划（Pelan Pengurusan Alam Sekitar，简称EMP）的条件保护环境，因此施工过程不会影响海床。“
所有工程已获准证，由政府机构监督，包括马来西亚大道局（Lembaga Lebuhraya Malaysia，简称LLM）、马来西亚海事局（Jabatan Laut Malaysia，简称JLM）、槟城港口委员会（Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang，简称PPC）等。施工程序与方法以准证规定的条件为准。
这项工程曾经公开招标，将由三家建造架空电缆与海上建设工程的联营公司进行，即Multi Discovery私人有限公司、KACC Construction私人有限公司和中国港湾（马）私人有限公司（CHEC Construction ）。
