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在云顶试驾马来西亚最便宜的法拉利

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我知道用“便宜”来描述一辆Ferrari是真的有点奇怪, 但Portofino确实是Ferrari产品线上,售价最低的一辆。 排在其上的有同样搭载3.9L V8 Twin-Turbo引擎的 488 GTB,GTC4 Lusso T和6. (ambien) 3L / 6.5L V12引擎的GTC4 Lusso和812 Superfast。

作为入门级车款,也是2008年推出的California和2014年推出的California T的继承车款, Portofino在Ferrari的全年销量中占有举足轻重的地位。 过去 10 年来,购买这类V8双门开篷跑车的, 有高达70%是Ferrari的首购族。

不像其他产品线相对完善的超跑公司,有著各式各样的SUV和四门房车来把门槛降低, 现阶段的Ferrari清一色都是双门跑车, 格局上有双座的488、812和四座的Portofino和GTC4 Lusso,但只有GTC4的后座才能真正用来载人(我是说成人),Portofino 的后排只能塞入小朋友或个子娇小的大人。

其相应的对手有Aston Martin DB11 Volante、Porsche 911Turbo Cabriolet和Mercedes-AMG S63 Cabriolet,与这些对手最不同的地方在于, Ferrari坚持使用Retractable Hard -Top可伸缩的硬顶, 而不是一般帆布材质的Soft -Top。

这个超轻量化的硬顶,可以在14秒内完成开关, 但必须在时速够低的情况下才能进行。 整个开关动作简洁利落,重点是车顶盖下来后的天衣无缝, 旁人完全看不出这是一辆开篷跑车。 Portofino采用了全新的Aluminium铝合金底盘, 当中就用了12 种不同的铝合金。

与California T那由21个独立部件所组成的A柱不同, Portofino仅仅用了两块部件,令整体的刚性大幅度提升了35%,1,664kg的车重也比California T轻了 80kg。

更换了改良版的连杆和活塞,引擎燃烧室的最大压力增加了10%, 所以动力上也多了39hp。

简单来说,就是Faster,Higher,Stronger!

  • 试驾车型:Ferrari Portofino
  • 售价:税前RM948,800,稅后大约RM2,528,470
  • 规格:3.9L V8 Twin Turbo
  • 动力:592hp 760Nm
  • 加速:0-100km/h 3.5 秒
  • 极速:320km/h
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戴祖亿

戴祖亿是马来西亚著名车评Youtuber,也是前《TopGear极速志》马来西亚/新加坡版主编。爱开车,却不爱车;爱追风,但不跟风。对他来说,汽车就是:横看成铁侧成风,远近高低各不同,不识车身真面目,只缘身在弯道中。

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